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廢油回收九成以上可用

發布日期:2018-03-26 作者:國安化工 點擊:

我們說工業廢油是指各種工業廢棄機油、柴油、液壓油、潤滑油、廢潤滑油、廢渣油、水污油、污油等 ,分子結構有了一定變化,不能繼續使用。 工業廢棄油品是工業現代化的伴隨物,目前產生廢棄油品的領域非常廣泛,如機械工業、制造業、汽車運輸業、農機、鐵路、船舶、航空業等。 廢油回收

它包有工業廢油是指各種工業廢棄機油、柴油、液壓油、潤滑油、廢潤滑油、廢渣油、水污油、污油等,分子結構有了一定變化,不能繼續使用。

     工業廢油是工業現代化的伴隨物,當前產生廢棄油品的領域非常廣泛,如機械工業、制造業、汽車運輸業、農機、鐵路、船舶、航空業等。它包括的面很廣,成份也較復雜。從廢油色度上看,色度較淺的汽輪機、變壓器、液壓設備等用過的廢油可通過加溫脫水、精制過濾處理去掉雜質就可再利用。通過再生廢油生產所得產品經調和、化驗、測定后可做為商品投放市場。

     我國這么多設備,每年有大量油品被換下,所謂“廢油”,是否就“廢”呢?應當說90%以上可以用。真正“廢油”不超過10%。如果我們通過符合環保的方法進行處理,完全可以回收,變廢為寶。現下不少企業油品一是倒掉,污染江河湖海,二是賣掉給二道販子,很少自己回收處理。致使一大批能源白白浪費掉。現下有的單位對大量“廢油”已成負擔。有的燒鍋爐,結果造成積炭,影響散熱效率。廢油回收

     據測算,從上世紀80年代到現在,我國工業廢油的排放約達7000萬噸,我國主要的江河湖泊及近海領域都受到了不同程度的污染,造成的經濟損失約達4000億元左右。另據有關部門統計,截至2006年底,我國汽車擁有量已達12800.57萬輛,鐵路機車18347臺;農用大中型拖拉機、小型拖拉機和農用柴油機分別達到149萬臺、1679.6萬臺和850.4萬臺;漁用機動船46.1萬艘,民用運輸船舶21.7萬艘,加之企業機械運轉和其它用途,潤滑油消耗總量在1000萬噸左右。在這1000萬噸的潤滑油當中,有10%被自然消耗,20%被有序回收利用,剩下的70%,也就是近700萬噸被無序排放和低級處理掉了。

  隨著全球性環境污染和生態環境破壞程度的加劇,關注環境與發展的呼聲日益高漲。專家指出,目前,我國對廢棄油品的產生、排放、回收、加工的綜合治理、綜合利用缺乏系統和完整的統計,對其造成的能源浪費、環境污染缺少調查研究,在綜合利用實踐中存在種種誤區。但隨著全社會環保意識地不斷提高,工業廢棄油品回收處理與綜合利用技術在我國也得到了不斷拓展與創新。例如,由遼寧綠源再生能源開發有限公司自主研發的廢棄油處理技術,在產業化的實踐中,工業廢棄油品的回收率達到了92%,比其它技術提高了20個百分點,對廢棄油品的再利用幾乎達到了“吃干榨凈”的地步。目前,該項目已被國家發改委列入國家專項資金重點支持項目,并擬列為全國“十一五”計劃推廣應用示范項目。廢油回收


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